旭岳

もう早くも1/31ですねー！

あっという間に今年も残り11ヶ月です！早いなぁ〜。

大好きな旭岳に スノースクートライダーが集結するという噂を聞いたので、久しぶりに行くことにしました。

今回はサムズバイクをサボって、贅沢にも最新ボードをまとったスノースクートを3台持って行きました。

3台を乗り比べるという贅沢な 個人的な営みです。

旭岳は当然パウダースノーを期待して行くわけですから、The Day の Powder Master と ジックのP1ボードがメインになりますが、万が一 パウダーがイマイチだった時の為に トリニティーも持って行きます。

前日サムズバイクでライブを開催した為2:30まで起きていたので若干寝不足です！

ここからグイッと20分くらい登ると旭岳ロープウェイ乗り場です。

サムズバイクから旭岳まで何キロあるのか測ってみた所200kmもありました(高速道路利用)。遠いです。ぴったり3時間で到着。久しぶりのロープウェイ乗り場です。

全員とは挨拶できなかったかもしれませんが、ざっと数えると18人のスノースクートライダーがいました。

軽く食事してロープウェイに乗りました。ロープウェイは20分毎の運行です。窓ガラスが凍っているのと外は吹雪なので景色はうまくとれません。

スノースクートの森。スノースクートは場所をとるので、ロープウェイの中では肩身が狭いです。

スキー、スノーボードと混じって仲良く乗ります。

山頂駅に10分くらいで到着。

さっきまではあのアンテナが見えないくらいの猛吹雪で画像を撮る気にもなりませんでしたが、少し明るくなってきました。

パウダーマスターは深い雪の時に威力を発揮しました。しかし深雪の区間が短いので、トリニティーにスイッチしました。せっかく持ってきたP1ボードの出番は無さそうです。

トリニティーを持ってきてて良かった〜〜(^O^)／

浅いパウダーや、コンディションの良くない時の救世主です。

少し明るくなって来ましたが、相変わらず強風で視界も悪いです。体感温度はマイナス20度以上なので、今一度身支度を整えます。ポケットの貴重品、特にファスナーが開いていて、クルマの鍵などを紛失したら、白銀の世界では200パーセント見つけられません。要注意です。

中腹まで下りると、若干視界が良くなったのでパチリ。

大自然の中で遊べる喜びを噛み締めながら、寒さに耐えます。寒くても吹雪いていても笑いが絶えません。やはり今日のコンディションにはトリニティーがマッチしてるようです。

みんな自由に滑り降ります。

旭岳は本当にワイルドなスキー場です！ここまで自由なスキー場は他にあるのでしょうか？

私は今シーズンまだ3回目ですが、Tっくんとは2回目です。私が復帰したのを凄く喜んでくれて、でも私がもう歳だから チョット心配していつも気にかけながら滑ってくれます。

前回も私が誰も行かない谷の方へ降りて行ったら、その後をそっと付いて来てくれて見守ってくれました。Tっくん！いつもありがとー！(Tっくんはこのブログの存在を知らないので 読む事もないのですが...^ ^)

私は捻くれ者なので、わざとみんなとはぐれて だれも滑ってない場所を探します。いわゆるノートラックを求めてです。

ワオー！若い頃はご馳走だったこの斜めの木。チョット怖くて入れませんでした。ださ....orz。

ノートラックはもう無かったのですが、みんなと違う斜面を滑って 合流に成功！(^O^)／

私は私生活でも団体行動が苦手です(^^;;

ロープウェイは15:40分が最終でしたが、最後は15:00の便に乗って15:10に山頂駅到着。30分以内に降りれば最終便に間に合うのですが、18人も居るのでさすがに間に合わず今日はこれで終了。

寒かったけど 楽しかったなぁ〜。

=番外編=

帰りは時間があったので、大好きなリサイクルショップ巡りをしながら帰りました。ハードオフは旭川には一軒だけで寂しいっす。

ドンドン！

ドンドンは旭川にしか無い リサイクルショップです。さらにもう一軒の忠和店も行きフルコンプしました！

今回はコレといった収穫は無かったけど、札幌とは違った品揃えや雰囲気が楽しかったです！

「あいうえお」というリサイクルショップにも行きたかったけど時間切れで後ろ髪引かれながら札幌へ向かいました。430kmの日帰りの旅でした！

超パウダー

今日は無事キロロに来れました！^ ^

山頂付近は吹雪いてますが予想通り雪は凄くいいです！昨日から45cmの積雪があった模様で、期待が高まります！

昨日はゴンドラ運行中止だったので計算上は2日分の雪をご馳走になれるはずです。

今日はまた違う板に乗ります。去年試乗して素晴らしい性能だというのは知ってますが、パウダーに入るのは初めてです！TooLateの大住氏設計のトリニティーです！プロトタイプなので穴の数が多かったり前後で色が違いますが、基本的に市販品と同じです。

雪は深過ぎ あり過ぎ！腰まで埋まる程です！久しぶりにターンの度に顔までスプレーが飛び、視界が悪くて大変でした！＼(^o^)／

しかも今日も楽しすぎてほとんど画像ありません。ノンストップでどんどん降りたくなるので、雪のいい日は撮影不可能です。

嫁はスピードが遅いので、待ってる間に唯一写真が撮れます。

久々に長峰方面も行き、みんなテンション上がりまくりです！

トリニティーはパウダーに特化したボードではないので 大丈夫かな と不安がよぎりましたが、パウダーでも素晴らしかったです。

フロントボードのノーズが長いので、これだけ雪が深いとさすがに刺さってしまう場面もありましたが、パウダー専用ボードではない事を考慮すると真のオールラウンドボードだと言えます！

特に私は昨日パウダーマスターに一日中乗っていたので、ついついその感覚でキツイ登り返しにも突っ込んでったので、なおさら刺さったのですが その辺を意識すればノーズが刺さる事もなくると思います。

ゲレンデではパーフェクトな性能と言えるトリニティーは、アイスバーンやザラメ雪でも高い次元でターンが切れるので、全ての路面、全ての時期で楽しめます！

1セットのボードで全ての場面に出かけるのであれば、間違いなく最強のボードセットです。

今日も最新ボードセットに感動の1日でした。

スノースクートの板も絶賛進化中ですね！ ＼(^o^)／

パウダー

私はスノースクートに乗らなくなってだいぶ経つのですが、先シーズンの終わりに一度だけToolateさんのトリニティー試乗会に参加させてもらいました。その模様は当blog「2015年11月30日 雪遊び−2」に書きました。

その後雪山に行くのならスノーボードで復活しようと企んでいたのですが、いろいろな方に支えられ 自然な流れでスノースクートに復活する事になりました。

そして今年からは たまに雪山に行こうという気持ちが湧いて来ましたが、寒がりな私はなかなかキッカケが掴めません。

嫁の同級生が18年前から毎年必ずスノーボードをやりに我が家に遊びに来てくれます。

ここ数年 私は欠席し、家内だけスノースクートを続けてました。

そして一昨日嫁の同級生夫婦が遊びに来て今年は一緒に滑ろうと誘ってくれました。いいキッカケになりました！

よし今年は行くよ！じゃあキロロに行こう！

と、予定を立てましたが当日の早朝にキロロのゴンドラは悪天候の為 運行しないという情報が入り、急遽 札幌国際スキー場へ行きました！

お隣の山のキロロが強い北風の為 運行中止なのに札幌国際スキー場は終日運行してました。風向きとか斜面の向きとか、地形とか微妙な条件の差なのですかね。

 

今日は The Dayのパウダーマスターという板を堪能させてもらいました。初めて乗る板でしたが一本目から全く違和感もなく、基本設計の良さに感動！

名前の通りパウダーの深い時に威力を発揮する板です！スピードを上げる程 安定します！板の幅がある割に 深雪では幅を感じさせないコントロール性能。逆に幅を生かしたフローティング感とフロントの板の形状の良さも手伝ってフロントから雪に刺さっていく事も皆無でした。

板のフレックス感も程よく腰があり、バンブーってすごく良いんだと再認識しました。

今回はゲレンデも柔らかいコンディションだったので、快適とまではいかないですがパウダーに特化した板の割には普通に滑走できました。もっと固い雪面になると中上級者じゃないと板の幅が邪魔してターンの入りが遅れそうですが、思い切ってカラダを入れていくと意外とクセもなく素直にコントロールできました。

楽しすぎて画像を撮る事を忘れてしまい 良い画像がありません。m(__)m

今回大活躍のTっくん。北海道でスノースクートの普及に精力的に取り組んでるベテランです。彼は今日わざわざ仕事を休んで一緒に滑ってくれました。

嫁はスピードは遅いけど、楽しそうに滑ってます。

手前のスノーボーダーは嫁の同級生です。本州ライダーとは思えない滑りです！その下に小さく映ってるスクートライダーはTっくんです！二人とも上級者なので、ついて行くのが大変でした！

さて この日キロロがゴンドラ運行しなかったという事は、明日の雪はスゴく良いと予想できます。

私は明日行く体力があるかどうか心配ですが頑張ります！

モノトーン

ボードの脱着がワンタッチまでとはいかないけど、かなり楽なフレームが発売になり、試してみたくて購入しました。

フレームはジック製のSTYLE-Aです。

前から

後から

TooLateの大住さんから頂いたトリニティーのプロトタイプにジョイントしたらモノトーンに仕上がり面白そうです。

フロント

最近のデッキは軽量化のため穴だらけですね。

リアはネジの前側にスリットが入っています。万が一ナットが緩んでも板が簡単に抜けていかないように、折り返しがついているのがわかると思います。

フロントは前方はスリットのみ、後方は涙型の穴になっており、上から落として板を前方にスライドさせて固定します。

これはSASシステムと呼ばれ、ワッシャー内臓のナットであれば、ネジを緩めスライドさせるだけで簡単にボードの脱着ができるので便利です。

一台のフレームで板を複数持って行けば、午前中はパウダーボード、午後はパークやゲレンデに適したボードに気軽に交換して楽しむ事も可能です！

また板の特性をテストする時に、同一のフレームやハンドルポジションで行なえるのはすごく画期的です。

ヘッドセットはシャドウ、ステムはWhiteTrash、バーはクルッピーのアルミをセットして完成！

前から

後から

白、黒、グレイでまとまりました。

早くスキー場に乗りに行きたくなって来ました！