今年もあと数時間

大晦日ですが、年々そういう「盆暮れ正月」のような気分が薄れてますね。

今年も振り返るとイロイロ自転車で遊びました。自分は性格が捻くれてるので、世の中の流れに逆らったり、口うるさいマニアの方に「それは、ちょっと違うんじゃない？」って言われるのを目標にして楽しんでます。

4、5年前にピストブームが強制終了されてしまいましたが、ピストと言えば競輪の自転車が最高峰ですね。

しかし短期決戦用に設計されてますので、長時間乗ると疲れます。

強度もウィリーはできますが、フロントタイヤを地面に戻す衝撃程度でフォークにヒビは入ったりする様に、勝つために限界ギリギリで作られてます。

数あるピストの中で私が選んだのはSurlyのSteamrollerです。ロードに近いフレーム設計ですが、クロモリで十分な強度で作られており、何と言ってもタイヤクリアランスが広いので太いタイヤが履けます。

最初は街乗りでも新鮮で満足してましたが、すぐに飽きてしまい原始林のトレールを固定ギアで走ったら面白そうだと思い ヒドイ目に会う事を期待してオフロードに持ち込みました！

さすがサーリー！

フロント45C のブロックパターンが収まりました。リアは38Cです！

オフロード走行となんちゃってフリースタイル風の乗り方に対応させる為に、ホイールは48Hをチョイス！

バイシクルポロ用のホイールです！

このホイールは700cでアグレッシな走りをしたいライダー必携です！(サムズにワンセットだけストックあり^ ^)

超ギリギリですが...！

クランクもペダルを岩や木の根にヒットしても折れないダウンヒル用をチョイス！

かなり攻め攻めで乗りましたが、パンクもせず、そしてやはりマウンテンやファットバイクより早く周回できました。が、、、快適さはゼロでした。>_<

例えばフリーだとペダルを地面に平行にして衝撃を受け止める体制をつくれますが、固定ギアだと脚を止められないので容赦なく衝撃があらゆる脚の位置でも襲ってきます！かなり内臓が揺さぶられ辛いです。

もう止めます...(^^;;

このスチームローラーを次の仕様に変更する予定です。完成したら報告します。

みなさん！良いお年を(^O^)／

年末ですね

サムズバイクは本日28日から1/4まで休業させていただきます。

年末は世の中慌ただしいですが、私は焚き火に癒してもらってます。

昨日はミニツーリングの後、またまた焚き火にハマってしまいました。

今回は贅沢にも大小二つの火を起こしました。

焚き火仲間の山さんと真っ暗になるまで黙々と火遊び。

贅沢な時間ですよ。

火は見ているだけで飽きません。そして暖かい。それだけでなく木の爆ぜる音もいいし、燃やす木の種類によって香りも違う。ハマりますよ。

小さな焚き火を持続させるのが、また難しくて繊細で楽しいです。

月もいい感じに出ております。ますます癒されます。

焚き火もいつまでもやってるわけにはいきませんが、昨日は6時間程やって終了。終了間際に火が小さくなってくると、とても寂しくなります。

ああ〜もう風前の灯火です。後ろ髪引かれながら、いつも終わります。

またすぐにでも焚き火したいです！

自転車でツーリングして休憩の時に焚き火をしてコーヒーを飲んだりするのが私にとって一番の贅沢です。

雪男完成！

このBlogの7/21に登場した雪男『Yeti for racing only '90 16"』がほぼ完成しました！

実はこのフレームには裏話があります。このFROは1991年3月21日サムズバイクがオープンした日から店頭に展示してあったフレームそのものなのです。それ以前は最小でも17.5インチしか手に入らず、80年代は乗りたくても指をくわえて見てるだけでした。やっと念願の16インチを90年後半に手に入れ、密かに自分用に仕入れオープン当初は非売品として展示してました。が、お金に困ってある常連さんに売ってしまい、ずぅ〜っと後悔してましたが、そのお客さんが譲ってくれたおかげで、また手元に戻ってきました。言ってみれば購入から乗る迄に24年もかかった私のドリームバイクです！^ ^

なんと言っても純正のFTWのステムがステキです！フィッシャーサイズのKINGのヘッドセットも今では入手困難です！

クランクと前後のハブは念願のBullseyeをインストール！BBはBMX用を流用しスペーサーもチタンで製作、クランクも加工してなんとか取り付けました。

ホイールはアラヤのRM17とUNIONのチタンスポークで組みました。

タイヤはIRCのCLAW COMP(26x2.125)のYETI ブランド。

シートポストはIRDのアルミとサドルはお馴染みフライトチタニウム

メカ関係は無難にShimano XTで、ボスフリーは12-28TのDURA ACE 7speed。

下側のプーリだけBullseyeのシールドを装着。

その他Syncrosのハンドルバー、チタニウム製のチェーンホイールと５ボルト、Paulのカンティブレーキ等 私の大好きなパーツをチョイスして組み上げました。

24年越しのシェイクダウン！感動です！シートチューブが思いっきり寝てるのと、長いリアセンターで安定感抜群。フルリジットでダウンヒルしてた時代のFor RacingOnly！！

納得です。しばらくは私のファーストレディーです！^ ^

Room36のKLEIN

札幌も遂に本格的に雪が降り、今季初雪掻きです。サムズの雪掻きを終わらせてRoom36に来ました。南区は豊平区よりも雪が多い地域のようです。もうヘロヘロですが、まだモッサモッサ降っており、いくらやってもエンドレスですね。

一時間まえにスッキリ綺麗にしたのにもう10cm近く積もってる...orz

窓の外もすっかり雪景色です。

気を取り直して、Room36にはオリジナルKLEINフレームが2本展示中です！

一本は以前にミッションコントロールの記事で紹介したAttitude。

20年以上前のフレームですが、未だに色鮮やかですねー！こちらのフレームは、お客様からの頂きものです。非売品です。何時になるかわかりませんが、完成したら紹介します。

上は80'sのPinnacleです。スーパースローペースですが、組み立て途中です。

こちらは気が向けば販売するかもしれません。

Room36では他にファーバー(YANSレッド 18")とラスカル(グリーン／ブラック 19")を販売用でストックしてます。

後日紹介します。

焚き火とバグスレー

久しぶりに予定のない休日だったので、1人でプチツーリング&焚き火をしました。結構気温は低くても小さな焚き火があれば何時間も外で過ごす事ができますねー！

秋にも店のスタッフと焚き火ランチをしたナイショの河原ですが、人の気配はなくどっちを見ても、動物達のかわいい足跡があるだけです。

早速焚き火をして、ゆっくりコーヒーを飲み 火に癒されました。

久しぶりにSurlyのパグスレーに乗りましたが、仕様変更したので紹介します。

今日は荷物が少なかったのでフロントバッグとサドルバッグしか付けてませんが、サイドバッグも付けられる様に前後にキャンピングキャリアを装備しました。

またハンドル周りはdualステムのドロップバーにギドネットレバーを装着。

リアシフターはトップチューブにシングルレバーを装着。フロントは手動です。(笑)

ランドナーやキャンピングも持ってるのですが、FAT BIKEで昭和の香りのするキャンピングをつくりたい衝動にかられ 暴挙に出ました。

バイクパッキング全盛の時代に 逆行してるし、諸先輩方にお叱りを受けるだろう事も承知してますが、自分ではかなり気に入ってます。

春にはリムを変更して、カンティブレーキ仕様にするかもしれません。完成したらまた紹介させてもらいます。

話は戻りますが、焚き火は最高に楽しいですねー(^O^)

これから札幌も本格的な冬を迎えるので、FAT BIKEネタが多くなるかもしれませんが、お付き合いよろしくー！

Global FatBike Day！

もう昨日ですが、12月6日。

記念日自体は12月1日なのですが、

その次の土日辺りにツーリングするのが恒例化しつつあり今年で3回目です。

今年は15人のファットバイカー達と軽くツーリングに行ってきました。

一昨年は20cmくらいの積雪があり、去年は10cmくらいの積雪。

今年はなんと積雪ゼロの中のツーリングでした。土の感触を味わう最後のツーリングといった感じでしたが、少し雪があった方が雰囲気ありますねー。

一昨年の画像です。近所をツーリングしてお湯を沸かしてコーヒー飲みました。駐輪の仕方がアメリカンです^ ^

そして去年。普通のマウンテンバイクでは走れないけど、FATBIKEなら走れるという絶妙なコンディションでした。

そして今年。雪予報でしたが快晴。隣の小樽市は40cmの積雪なのに 札幌はどうしたのでしょう？

今日12月7日は5cm程積雪がありました。今年の冬もFATBIKEで楽しみましょう！